Michel,

Goed om weer eens wat van je te lezen. Al ben ik het stellig oneens met je.

Meerdere afspraken op een dag plan je uiteraard in logische volgorde. Een rondje zou mooi zijn maar gebeurt daarom maar zelden :-)

Van dichtbij naar verder weg maakt voor de onderlinge afstand niet uit. files vermijden lukt niet als je een filekant op móet. Hou die rit dan zo kort mogelijk en laat de file tijdens je eerste afspraak oplossen. De kans dat je je hele rij afspraken moet verschuiven omdat je eerste - lange - rit tegenviel is veel kleiner. de enige tijd die je kunt verspelen is dan nog je eigen tijd, 's avonds. Niet die van je afspraken.

Ik ken de uitkomst van het onderzoekje waarin jouw mening deels onderschreven wordt. Daar staat echter met koeieletters bij dat de de gemiddelde vertegenwoordiger een laatste afspraak die verder weg is 5 x vaker zal proberen te verzetten dan wanneer die dicht bij huis is en dat daarom effectiviteit schijnbaar gedient is met het 'naar huis toe plannen'. Aangezien dat puur aan de instelling van de betreffende vent of dame ligt is dit voor de gedreven verkoper in mijn ogen geen factor.

Een beetje salesmanager polst dit fenomeen en rekent ermee af.

Alle goeds Michel!

ahem... gedient -> gediend.

Geachte heer Hoetmer,

Ik ben met uw methode van routeplanning eens en maak in de praktijk hier veel gebruik van.
Een andere methode om je reisroute te optimaliseren is te plannen volgens "de klimopbladmethode". Je reisroute loopt als ware langs een bladrand. Je eerste afspraak begint vlakbij, halverwege de dag bereik je het verste punt en 's middags is je laatste afspraak vlak bij huis/kantoor. Dit is ook een methode om je km afstanden tussen de klanten te minimaliseren en wordt tevens de rijtijd en rijkosten gereduceeerd.
Ter info.